Imports un ievešana
Auto imports no citas Eiropas Savienības valsts 2026. gadā nav muitas, bet loģistikas un dokumentu jautājums: ievedmuitas nodokļa un importa deklarācijas nav, starpnieks nav obligāts. Virs sludinājumā redzamās summas sanāk trīs saprotamas izmaksas. Pirmā ir pārvadājums: autovedējs no Vācijas uz Latviju maksā 550–800 eiro, un aptuveni tikpat izmaksā pārbraukšana pašam ar eksporta numuriem. Otrā ir reģistrācija CSDD kopā ar pirmo tehnisko apskati — 208 eiro, no kuriem 110 eiro ir dabas resursu nodoklis. Trešā ir OCTA pirmajam gadam: 100–180 eiro atkarībā no auto. Pārējais ir atkarīgs no konkrētās mašīnas — ekspluatācijas nodoklis, PVN, ja pērk no dīlera ar izdalītu PVN, un remonts, ko atklāj pirmā apskate. Šīs tēmas ceļveži iet tieši tādā secībā, kādā tie vajadzīgi: kur meklēt sludinājumus, kā pārbaudīt auto pirms maksāšanas, kā to atvest un kā noformēt Latvijā. Ja vajadzīgs tikai skaitlis, sāc ar importa kalkulatoru. Visi ceļveži ir rakstīti par Latvijas kārtību — CSDD, OCTA un tehnisko apskati, — tāpēc skaitļi ir tie paši, ko ieraudzīsi kasē, nevis vispārīgas Eiropas aplēses.
Auto no Vācijas
Imports, riski un padomi
Auto piegāde no Vācijas
Cenas, termiņi un pārvadātāji
Vācijas auto portāli
Kur meklēt un kā lasīt sludinājumu
Auto pārbaude Vācijā
TÜV, vēsture un krāpšanas shēmas
Auto pēc pasūtījuma no Vācijas
Kā tas notiek un cik maksā
Auto no Lietuvas
Imports no kaimiņvalsts
Auto no Polijas
Importa izmaksas un riski
Auto no Zviedrijas
Kur meklēt un cik maksā atvest
Auto no Holandes
APK, tirgus un piegāde
Auto no Beļģijas
Car-Pass, tirgus un piegāde
Auto no ASV
Copart/IAAI izsoles, riski, izmaksas
Auto no Japānas
JDM tirgus, izsoles, importa ceļvedis
Auto no Anglijas
Imports, izmaksas, labās puses stūre
Auto importa izmaksas
Pilns izmaksu aprēķins
Auto iegāde eksportam Baltijā
Dzīvais piedāvājums, dokumenti un tranzīta numuri
Auto pārvadājumi
Auto transportēšana un izmaksas